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    目前,市面上的打氣筒可分為以下幾種類型

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    編輯時間 : 2021-03-03

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      (1)MIMI打氣筒:強調輕、短、小,所以一般沒有軟管和帶氣嘴的輪胎壓力表,可以放在車架上或緩沖袋里。雖然不容易充氣,但是重量輕,攜帶方便,由于胎壓高,除了公路車,其他車輛都可以使用。目前還有專門為公路車輛設計的MIMI打氣筒,缸內徑小,氣量小,但容易施加高壓。


      (2)高壓氣瓶:由于氣瓶用于充氮,不需要用手敲打,所以體積比MIMIPUMP還要小,便于攜帶,容易充氣;但是一瓶鋼瓶只能用一次,沒用完不能存著再用。這是一種非常方便但昂貴的充氣方式,受到了許多追求時效性和輕量化的公路騎手的喜愛。


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      (3)手持式打氣筒:外觀類似MIMI  PUMP,部分可設計放在車上。因為尺寸沒有特別強調,長度比MIMIPUMP長,更容易握持和發揮,有很多功能,比如氣嘴軟管和輪胎壓力表。還有腳固定變形,可以用手充氣,也可以像普通落地式打氣筒一樣用腳固定,增加穩定性,方便用力。


      (4)高壓打氣筒:減震器需要的壓力比普通輪胎高很多,不可能用普通打氣筒。高壓打氣筒較薄,空氣輸出小,壓力高,專門用于減震器。


      (5)大型落地式打氣筒:這是很常見的傳統打氣筒設計,風量大,相當穩定省力,有體積大的缺點。另外還有一種踏板式,用腳踩很輕松省力,單價低但效率不高。


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